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        旋片泵工作原理圖
        1-泵體;2-旋片;3-轉(zhuǎn)子;
        4-彈簧;5-排氣閥  



        兩個(gè)旋片把轉(zhuǎn)子、定子內(nèi)腔和定蓋所圍成的月牙型空間分隔成A、B、C三個(gè)部分,當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),與吸氣口相通的空間A的容積不斷地增大,A空間的壓強(qiáng)不斷的降低,當(dāng)A空間內(nèi)的壓強(qiáng)低于被抽容器內(nèi)的壓強(qiáng),根據(jù)氣體壓強(qiáng)平衡的原理,被抽的氣體不斷地被抽進(jìn)吸氣腔A,此時(shí)正處于吸氣過(guò)程。B腔的空間的容積正逐漸減小,壓力不斷地增大,此時(shí)正處于壓縮過(guò)程。而與排氣口相通的空間C的容積進(jìn)一步地減小,C空間的壓強(qiáng)進(jìn)一步的升高,當(dāng)氣體的壓強(qiáng)大于排氣壓強(qiáng)時(shí),被壓縮的氣體推開(kāi)排氣閥,被抽的氣體不斷地穿過(guò)油箱內(nèi)的油層而排至大氣中,在泵的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,不斷地進(jìn)行著吸氣、壓縮、排氣過(guò)程,從而達(dá)到連續(xù)抽氣的目的。

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        排氣閥浸在油里以防止大氣流入泵中,油通過(guò)泵體上的間隙、油孔及排氣閥進(jìn)入泵腔,使泵腔內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)的表面被油覆蓋,形成了吸氣腔與排氣腔的密封,同時(shí)油還充滿了一切有害空間,以消除它們對(duì)極限真空的影響。

        雙級(jí)旋片式真空泵由兩個(gè)工作室組成,兩室前后串聯(lián),同向等速旋轉(zhuǎn),Ⅰ室是低真空級(jí),Ⅱ室是高真空級(jí),被抽氣體由進(jìn)氣口進(jìn)入Ⅱ室,當(dāng)進(jìn)入的氣體壓力較高時(shí),氣體經(jīng)Ⅱ室壓縮,壓強(qiáng)急速增大,被壓縮的氣體不僅從高級(jí)排氣閥排出,而且經(jīng)過(guò)中壁通道,進(jìn)入Ⅰ室,在Ⅰ室被壓縮,從低級(jí)排氣閥排出;當(dāng)進(jìn)入Ⅱ室的氣體壓力較低時(shí),雖經(jīng)Ⅱ室的壓縮,也推不開(kāi)高級(jí)排氣閥排出,氣體全部經(jīng)中壁通道進(jìn)入Ⅰ室,經(jīng)Ⅰ室的繼續(xù)壓縮,由低級(jí)排氣閥排出,因此雙級(jí)旋片式真空泵比單級(jí)旋片式真空泵的極限真空高。



        雙級(jí)旋片式真空泵工作原理圖
        1-高級(jí)排氣閥;2-通道;3-低級(jí)排氣閥

        水環(huán)式真空泵工作原理

        1.泵和電機(jī)的安裝:

        真空泵和壓縮機(jī)在安裝前,用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器,保證泵內(nèi)沒(méi)有卡住和其它損壞現(xiàn)象。整套設(shè)備運(yùn)抵安裝地點(diǎn)時(shí),如果包裝已損壞或受潮,以及泵已經(jīng)出廠八個(gè)月以上時(shí),應(yīng)在安裝前全部拆開(kāi)檢查。如果真空泵或壓縮機(jī)正常,將泵和電動(dòng)機(jī)安裝在泵座上時(shí),應(yīng)校正電動(dòng)機(jī)軸與泵軸的同心度,因?yàn)槿绻妱?dòng)機(jī)軸與泵軸之間有極小的傾斜也會(huì)引起軸承發(fā)熱和零件的嚴(yán)重磨損。校正方法如下:將直尺平行放在聯(lián)軸器上,在整個(gè)圓周的任何位置直尺應(yīng)與聯(lián)軸器圓周完全密合,沒(méi)有間隙,且聯(lián)軸器的軸向間隙相等時(shí),則達(dá)到了所要求的同心度。

        電動(dòng)機(jī)與泵軸,即使有極小的傾斜,也會(huì)引起軸承發(fā)熱和零件過(guò)早磨損等嚴(yán)重后果,如果安裝正確,用后即能輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸。在泵的進(jìn)氣口應(yīng)安裝過(guò)濾裝置,以防異物進(jìn)入泵腔內(nèi)。

        2.汽水分離器的安裝:

        汽車分離器根據(jù)外形圖安裝在地基上。

        如果必須改變安裝位置時(shí),應(yīng)注意分離器的聯(lián)接管路不宜過(guò)長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎不宜過(guò)急,否則水和氣在管道中的流動(dòng)損失必將增加,從而增加了泵排氣端的壓力,這樣就降低了氣量和真空度,增加了功率消耗。

        3.泵與汽水分離器的管路安裝:

        泵的排氣管應(yīng)與汽水分離器進(jìn)撖這相連,當(dāng)作壓縮機(jī)使用時(shí),汽水分離器的排氣管應(yīng)和使用壓縮空氣的系統(tǒng)相連接。

        抽真空時(shí)如不設(shè)排氣管路,氣體則由分離器上的排氣口直接排至大氣。如需排至室外,則可將分離器的排氣口通過(guò)管路引到室外。

        在泵的進(jìn)氣管路上應(yīng)安裝閥門(mén)進(jìn)行控制,以便在停車時(shí),防止泵內(nèi)工作液因系統(tǒng)的真空吸力,回流到系統(tǒng)。

        當(dāng)作為壓縮機(jī)使用時(shí),若排氣管路存在壓力,那么在汽水分離器的排氣管路上也應(yīng)安裝閥門(mén)。

        4.調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu):

        SK系列真空泵是通過(guò)裝在進(jìn)氣管在進(jìn)氣管路上的閥門(mén)來(lái)調(diào)整真空度和氣量。當(dāng)作為壓縮機(jī)使用時(shí),可用安裝在排氣管路上的閥門(mén)調(diào)節(jié)壓氣裝置的壓力。

        當(dāng)被壓縮氣體因?yàn)槠涫褂脳l件不允許排出時(shí),應(yīng)在進(jìn)氣管和排氣管之間裝有導(dǎo)氣管,其直徑與閥門(mén)直徑相同,以便在最大限度內(nèi)調(diào)節(jié)氣量與壓力。

        離心泵工作原理
        離心泵工作原理一文主要介紹了:離心泵的主要部件,離心泵工作原理,先解釋一下為什么會(huì)叫離心泵呢???因?yàn)樗且揽侩x心力的作用工作的泵.

        離心泵工作原理

        離心泵葉輪安裝在泵殼內(nèi),并緊固在泵軸上,泵軸由電機(jī)直接帶動(dòng)。泵殼中央有一液體吸入4與吸入管5連接。液體經(jīng)底閥6和吸入管進(jìn)入泵內(nèi)。泵殼上的液體排出口8與排出管9連接。在泵啟動(dòng)前,泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體;離心泵啟動(dòng)后,啟動(dòng)后,泵的葉輪由軸帶動(dòng)高速轉(zhuǎn)動(dòng),葉片間的液體也必須隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。泵在離心力的作用下,液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,以高速離開(kāi)葉輪外緣進(jìn)入蝸形泵殼。在蝸殼中,液體由于流道的逐漸擴(kuò)大而減速,又將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,最后以較高的壓力流入排出管道,送至需要場(chǎng)所。離心泵中的液體由葉輪中心流向外緣時(shí),在葉輪中心形成了一定的真空,由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力,液體便被連續(xù)壓入葉輪中。

        離心泵主要部件

        離心泵主要部件有葉輪、泵殼和軸封裝置。

        1葉輪

        離心泵部件的葉輪的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能直接傳給液體,以增加液體的靜壓能和動(dòng)能(主要增加靜壓能)。葉輪一般有6~12片后彎葉片。葉輪有開(kāi)式、半閉式和閉式三種。開(kāi)式葉輪在葉片兩側(cè)無(wú)蓋板,制造簡(jiǎn)單、清洗方便,適用于輸送含有較大量懸浮物的物料,效率較低,輸送的液體壓力不高;半閉式葉輪在吸入口一側(cè)無(wú)蓋板,而在另一側(cè)有蓋板,適用于輸送易沉淀或含有顆粒的物料,效率也較低;閉式葉輪在葉輪在葉片兩側(cè)有前后蓋板,效率高,適用于輸送不含雜質(zhì)的清潔液體。一般的離心泵葉輪多為此類。葉輪有單吸和雙吸兩種吸液方式。

        2泵殼

        離心泵泵殼作用是將葉輪封閉在一定的空間,以便由葉輪的作用吸入和壓出液體。泵殼多做成蝸殼形,故又稱蝸殼。由于流道截面積逐漸擴(kuò)大,故從葉輪四周甩出的高速液體逐漸降低流速,使部分動(dòng)能有效地轉(zhuǎn)換為靜壓能。泵殼不僅匯集由葉輪甩出的液體,同時(shí)又是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換裝置。

        3軸封裝置

        離心泵軸封裝置作用是防止泵殼內(nèi)液體沿軸漏出或外界空氣漏入泵殼內(nèi)。常用軸封裝置有填料密封和機(jī)械密封兩種。填料一般用浸油或涂有石墨的石棉繩。機(jī)械密封主要的是靠裝在軸上的動(dòng)環(huán)與固定在泵殼上的靜環(huán)之間端面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到密封的目的。離心泵氣縛現(xiàn)象。

        當(dāng)離心泵的泵殼內(nèi)存有空氣,因空氣的密度比液體的密度小得多而產(chǎn)生較小的離心力。從而,貯槽液面上方與泵吸入口處之壓力差不足以將貯槽內(nèi)液體壓入泵內(nèi),即離心泵無(wú)自吸能力,使離心泵不能輸送液體,此種現(xiàn)象稱為“氣縛現(xiàn)象”。

        離心泵氣縛現(xiàn)象解決辦法:為了使泵內(nèi)充滿液體,通常在吸入管底部安裝一帶濾網(wǎng)的底閥,該底閥為止逆閥,濾網(wǎng)的作用是防止固體物質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi)損壞葉輪或防礙泵的正常操作。

        大型機(jī)器設(shè)備調(diào)整兩軸對(duì)中較困難,應(yīng)選擇使用耐久和更換易損件方便的聯(lián)軸器。金屬?gòu)椥栽該闲月?lián)軸器一般比非金屬?gòu)椥栽䲟闲月?lián)軸器的使用壽命長(zhǎng)。需密封潤(rùn)滑和使用不耐久的聯(lián)軸器,必然增加維護(hù)工作量。對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)效益較高的場(chǎng)合,例如我國(guó)冶金企業(yè)的軋機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)高速端,目前普遍采用的是齒式聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉(zhuǎn)矩大,但必須在潤(rùn)滑和密封良好的條件下才能耐久工作。且需經(jīng)常檢查密封狀況,注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂,維護(hù)工作量大,增加了輔助工時(shí),減少了有效工作時(shí)間,影響生產(chǎn)效益。國(guó)際上工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,已普通選用使用壽命長(zhǎng)、不用潤(rùn)滑和維護(hù)的膜片聯(lián)軸順取代鼓形齒式聯(lián)軸器,不僅提高了經(jīng)濟(jì)效益,還可凈化工作環(huán)境。在軋機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)選用我國(guó)研制的彈性活銷聯(lián)軸器和扇形塊彈性聯(lián)軸器,不僅具有膜片聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn),而且緩沖減振效果好,價(jià)格更便宜。


         

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