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　　一、球籠式同步（等速）萬(wàn)向聯(lián)軸器概述：
　　球籠式同步（等速）萬(wàn)向聯(lián)軸器是在奧地利H.Rzepper發(fā)明的基礎(chǔ)上，經(jīng)英國(guó)伯菲爾德集團(tuán)的哈迪斯佩塞公司改進(jìn)制造出的理想的等速萬(wàn)向節(jié)。日本NTN公司對(duì)這種等速萬(wàn)向節(jié)進(jìn)行了各種研究實(shí)驗(yàn)，使過(guò)去用于車(chē)輛的內(nèi)接合的十字接頭和中間花鍵動(dòng)作得以在一個(gè)接頭中完成。制成了雙向補(bǔ)償型（滑移式）等速萬(wàn)向節(jié)，并在此基礎(chǔ)上變化設(shè)計(jì)了適用多種領(lǐng)域或各種機(jī)械使用的球籠式同步（等速）萬(wàn)向聯(lián)軸器。它的優(yōu)越性在使用中也得到了充分證明。

　　球籠式等速萬(wàn)向聯(lián)軸器是廣泛地用于產(chǎn)業(yè)機(jī)械的聯(lián)軸器，該種聯(lián)軸器具有全等速、不需保養(yǎng)、噪音小、安裝簡(jiǎn)便、壽命長(zhǎng)等諸多優(yōu)點(diǎn)。球籠式等速萬(wàn)向聯(lián)軸器分為固定式和軸向能移動(dòng)的滑移式兩大類。固定式有盤(pán)形、杯形、鐘形、筒形；滑移式有小形、大形，以及用于極短距離軸向聯(lián)接的DOX型系列。我公司研發(fā)的球籠式等速萬(wàn)向聯(lián)軸器廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸機(jī)械、石油機(jī)械、冶金機(jī)械、金屬加工機(jī)械、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、化工機(jī)械、造紙機(jī)械、紡織（化纖）及其他機(jī)械設(shè)備、船舶、鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛等。

、球籠式同步（等速）萬(wàn)向聯(lián)軸器使用和維護(hù)：
安裝：1. 安裝時(shí)先將傳動(dòng)軸上兩端法蘭與外套上聯(lián)接螺栓拆下，安裝兩端法蘭，然后按圖所示用螺栓將兩端法蘭與萬(wàn)向軸聯(lián)接、緊固。
2. 法蘭與外套聯(lián)接螺栓采用（8.8級(jí)）高強(qiáng)度螺栓（GB5782—86），并加有墊圈。
3. 拆裝過(guò)程謹(jǐn)防污物進(jìn)入關(guān)節(jié)腔內(nèi)。
4..安裝時(shí)應(yīng)確保傳動(dòng)軸內(nèi)充滿復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂，潤(rùn)滑脂占內(nèi)腔空間的1/3～1/2。
維護(hù)：1. BJ系列球籠式等速萬(wàn)向聯(lián)軸器在出廠前已裝好潤(rùn)滑脂，裝車(chē)時(shí)無(wú)需另行加注；
2. 本產(chǎn)品使用專用的MoS2復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂3號(hào)；
3. 本型號(hào)球籠式等速萬(wàn)向聯(lián)軸器采用金屬密封，具有較好的密封性和惡劣環(huán)境適應(yīng)性，使用期間不需加注潤(rùn)滑脂，一般情況下可每半年加注一次；
4. 每班檢查時(shí)如發(fā)現(xiàn)異常漏油時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查漏油原因，排除漏油原因后重新加注潤(rùn)滑脂，
脂量為本體空間的1/3~1/2為佳。

球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸器特點(diǎn)

球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸器傳動(dòng)方式可采用滑動(dòng)傳動(dòng)，也可采用滾動(dòng)傳動(dòng)。采用滑動(dòng)傳動(dòng)時(shí)，為了緩沖和減振，在球臂和傳力臂上安裝有聚合物緩沖套3。當(dāng)采用滾動(dòng)傳動(dòng)時(shí)，則在球臂和傳力臂上將原裝有的緩沖套3改裝為滾動(dòng)件，同時(shí)，在球頭和臼座之間亦將原裝有的緩沖墊改為滾動(dòng)件，以適應(yīng)剛性傳動(dòng)的需要。

球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸器的特點(diǎn)

　球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸器與十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器相比較有以下特點(diǎn)：（1）具有緩沖、減振性能，可降低噪聲，自動(dòng)循環(huán)潤(rùn)滑；（2）在相同回轉(zhuǎn)直徑和傾角下，可提高0.5～1倍的承載能力；（3）同步性好，即使單球鉸柱塞式萬(wàn)向聯(lián)軸器也可保證同步性；（4）軸向 x，徑向 y初償量均較大，尤其是軸向 x無(wú)需外聯(lián)花鍵即[1]可實(shí)現(xiàn)；（5）結(jié)構(gòu)新穎，質(zhì)量輕，工藝性好，易于批量生產(chǎn)，降低成本；（6）工作可靠，裝拆方便，便于維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)，不僅是低速重載和常規(guī)轉(zhuǎn)速工況軸系

傳動(dòng)的通用部件，而且也可用于高速傳動(dòng)。該萬(wàn)向聯(lián)軸器適用范圍廣泛，尤其是適合于大傾角、徑向尺寸受限制工況條件的軸系傳動(dòng)。

球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸器是通過(guò)球籠外環(huán)和星形內(nèi)環(huán)分別與主、從動(dòng)軸相聯(lián)，傳力鋼球的中心都位于通過(guò)聯(lián)軸器中心的平面內(nèi)，并裝在由球形外環(huán)和星形內(nèi)環(huán)外球面凹槽組成的滾道中，兩個(gè)球面的中心與萬(wàn)向聯(lián)軸器的中心重合，為了保證所有鋼球中心都在兩軸軸線間夾角的平分面上，鋼球裝于球籠內(nèi)，從而保證了聯(lián)軸器主、從動(dòng)軸之間的夾角變化時(shí)，傳力點(diǎn)能始終位于夾角的平分線上，因此，球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸器主、從動(dòng)軸間的傳速得以保持同步。

球籠式萬(wàn)向聯(lián)軸器是新型萬(wàn)向聯(lián)軸器，它是由傳力臂副和接盤(pán)構(gòu)成，接盤(pán)有兩件，盤(pán)面上開(kāi)有若干也或槽，用于聯(lián)接傳力臂副和軸承等部件，在兩接盤(pán)間用三個(gè)以上相同傳力臂副聯(lián)接，并均勻分布在接盤(pán)的同一半徑上。每個(gè)傳力臂副均為伸縮式，并由限位件8進(jìn)行調(diào) 定位。傳力臂副包括有球臂5和傳力臂2，將傳力臂用螺栓1安裝在一個(gè)接盤(pán)的孔或槽內(nèi)，球臂安裝在另一個(gè)接盤(pán)的孔或槽內(nèi)。球臂和傳力臂之間通過(guò)球頭和臼座聯(lián)接。臼座外有臼形壓蓋4定位。

球籠式等速萬(wàn)向聯(lián)軸器技術(shù)性能特點(diǎn)簡(jiǎn)介