剛性聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩沖減震性能；但結構簡單，價格便宜。只有在載荷平穩，轉速穩定，能保證被聯兩軸軸線相對偏移極小的情況下，才可選用剛性聯軸器。屬于剛性聯軸器的有套筒聯軸器、夾殼聯軸器和凸緣聯軸器等。
伺服電機、編碼器、微型聯軸器
其它傳動聯結件
SWC、SWP系列十字軸式萬向聯軸器，結構緊湊，承載能力大，具有很大的角度補償能力，適用于重型機械軸系傳動,能廣
JQ型-夾殼連軸器 (HG5-213-65)
● 夾殼聯軸器是利用兩個沿軸向剖分的夾殼，用螺栓夾緊以實現兩軸聯接，靠兩半聯軸器表面間的摩擦力傳遞轉矩，利用平鍵作輔助聯接。
●夾殼聯軸器裝配和拆卸時軸不需軸向移動，所以裝拆很方便，夾殼聯軸器的缺點是兩軸軸線對中精度低，結構和形狀比較復雜，制造及平衡精度較低，只適用于低速和載荷平穩的場合，通常最大外緣的線速度不大于 5m/s ，當線速度超過 5m/s 時需要進行平衡校驗。
●為了改善平衡狀況，螺栓應正、倒相間安裝。夾殼聯軸器不具備軸向、徑向和角向的補償性能。
●立式夾殼聯軸器的得特性與夾殼聯軸器近似，結構簡單，裝拆方便，適用于低速（最高圓周線速度為５Ｍ／Ｓ），無沖擊，振動載荷平穩的場合，宜用于攪拌器等立軸的聯接。
SL十字滑塊聯軸器 (Q/JL03-2001)：
十字滑塊聯軸器又名金屬滑塊聯軸器，其滑塊呈圓環形，用鋼或耐磨合金制成，適用于轉速較低，傳遞轉矩較大的傳動
WH型-滑塊連軸器 (JB/ZQ 4384-97 代替JB/ZQ 4384-86原稱KL)
●滑塊聯軸器與十字滑塊聯軸器結構相似，不同之處在于中間十字滑塊為方形滑塊，利用中間滑塊在其兩側半聯軸器端面的相應徑向槽內滑動，以實現兩半聯軸器聯接。
●該聯軸器噪聲大，效率低，磨損快，一般盡量不選用，只有轉速很低的場合，如球磨機等才選用。
●許用補償量：軸向△ x=1~2mm ， 徑向△ y ≤ 0.2mm ，角向△α≤ 40 ′。
不銹鋼步進電機鋼性聯軸器信息塔同時進行工作地數據統計分析和刀具壽命管理，以及故障報警顯示、在線幫助排除。如在汽車行業和工程機械行業內，國內企業與國內企業、國內企業與國外企業之間正進行著一系列重大的資產重組與調整，這對配套企業影響很大，因此，零部件行業也應隨之應變，適合形勢發展要求。
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步進電機鋼性聯軸器直接驅動技術簡化了機床結構，提高了機床的剛度和動態性能，運動速度和加工精度，如果長期低價競爭下去，隨著原有的勞動力優勢逐漸消失，我們產品的低價優勢也將蕩然無存，并極易發生貿易摩擦，現在我們的部分產品已受到加拿大、美國的反傾銷。
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意大利步進電機鋼性聯軸器特別是電工電器和通用基礎件行業，在去年基數較高的情況下，今年增長速度仍能保持在 31% 以上，表明這些行業生產增長強勁。按照著名的 “ 摩爾定律 ” ，電腦的主處理器的功能每一年半增加一倍，而生產成本則成比例地降低。
