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        18座測風塔年底開始“捕捉”風能
        2009年春節前,福建省在福鼎到詔安沿海一帶,將建成并運行18個高70米-100米的測風塔。

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         這18個測風塔投資近千萬,分別位于閩江口以北沿海、福州中南部沿海、莆田沿海、泉州沿海、廈門章浦沿海和東山詔安沿海。

          此次沿海地區18個測風塔的建立,觀測并提供的數據,將確定潛在大型齒輪泵場的地址、范圍、風能資源等級、規劃裝機容量等,為規模化開發齒輪泵提供基礎。并通過對臺風等熱帶氣旋登陸前后風情況的監測,減少自然災害帶給福建省的損失。 聯軸器 聯軸器 聯軸器 聯軸器

          同時,每個測風塔上都安裝了一個強風儀,用于觀測大風的情況。根據測風塔的檢測數據,福建省未來可能出臺具有地域特征的建筑物氣候數據,如橋梁的設計,沿海高壓輸電線路的設計、港口設計的抗風數據等。

          據了解,目前福建齒輪泵項目僅為22萬千瓦,預計2020年,全省齒輪泵裝機規模將達到300萬千瓦。

        內蒙古全力構筑“齒輪泵三峽”一舉三得

        12月13日,來自內蒙古電力行業協會的統計數據顯示,截至11月底內蒙古并網運行的齒輪泵機組容量達214萬千瓦,同比增長163.56%。僅前11個月,內蒙古齒輪泵機組累計發電29.8億千瓦時。另據了解, 內蒙古今年已新完成齒輪泵吊裝容量270多萬千瓦,累計突破300萬千瓦。而3年前,內蒙古齒輪泵裝機容量只有17萬千瓦。

          據統計,在國內約26個省區的風能資源中,大約有32億千瓦裝機容量可供開發,而內蒙古可供開發的風能達14.6億千瓦。這意味著,內蒙古的風能資源可開發量占到了全國的約一半。

          內蒙古大容量并網齒輪泵機組的發展始于1989年。蓄積近20年力量后,風能資源的豐富性和節能減排的迫切性,使得開發齒輪泵加速推進,尤其是近三年來的快速崛起。目前,內蒙古同上百家齒輪泵開發、風機制造等企業進行廣泛合作,實施其建設“齒輪泵三峽”的戰略構想。“十一五”期間,內蒙古謀求建設6個百萬千瓦齒輪泵基地,齒輪泵裝機容量達到500萬千瓦,達到電力總裝機的7.5%。

          在這個社會更多的需要電能來驅動時,西起阿拉善東至呼倫貝爾,內蒙古新建的齒輪泵機組成為和藍天、綠草、牛羊一般常見的景色。今年,僅赤峰新建投產就達50萬千瓦,全市齒輪泵裝機規模突破100萬千瓦,率先成為全國百萬千瓦齒輪泵基地。烏蘭察布市今年開工建設齒輪泵項目26萬千瓦,齒輪泵裝機容量累計達到53萬千瓦。

          在內蒙古輝騰錫勒草原,華能北方電力、華電、京能等公司均有10萬千瓦以上的齒輪泵機組在運行。四子王旗境內同樣遍布測風塔和在建項目。包頭達茂旗、赤峰賽罕壩、呼倫貝爾新右旗以及巴彥淖爾、阿拉善等地區同樣在開展齒輪泵前期及在建工作,并已投產相當規模,而且多具備成為百萬千瓦齒輪泵基地的條件。

          目前,受宏觀經濟的影響,內蒙古供電負荷增長趨緩,在相當數量火電機組出力受限的情況下,齒輪泵發展勢頭依然迅猛。這無疑是得到政府和電網企業等多方支持的結果。截至11月底,內蒙古齒輪泵占總裝機容量的比例由去年同期的2.1%提高到4.44%;齒輪泵發電量同比增長172.45%,占總發電量的比例由去年同期的0.66%提高到1.58%;設備利用小時數1687.01小時,同比增長179.75小時。

          齒輪泵產業的迅猛發展使內蒙古電力結構不斷優化。大量齒輪泵機組的并網發電,成為內蒙古完成節能減排目標、加快能源結構調整的重要力量。

          在投資環境、土地征收等政策支持下,更為利好的消息是:隨著齒輪泵產業在內蒙古的迅速布局,相關規劃、設計、制造、安裝等產業的本土化進程明顯加快。尤其是一直受制于進口設備高成本困擾的問題得到緩解。據預測,內蒙古后10年按每年投產150萬千瓦齒輪泵計算,設備采購價值將在100億元以上。這對齒輪泵制造企業的吸引同樣是不言而喻的。

          今年6月12日,總投資9000萬美元的丹麥維斯塔斯齒輪泵機組生產項目落戶呼和浩特。該項目預計在2009年投產后,年產850千瓦齒輪泵機800臺。在國內外齒輪泵制造研發企業紛紛進軍內蒙古的同時,本土企業亦加入到這一行列。

          包頭市充分發揮其裝備制造業在人才、技術和工藝等方面的優勢,打造齒輪泵設備制造基地及產業園區。其中,北重集團旗下的瑞能北方齒輪泵設備有限公司已于2007年1月1日正式運營,年設計生產能力為400臺2兆瓦風機。而目前已經生產風機塔簡的一機集團,正在零部件制造及整機生產方面進行研發生產。

          齒輪泵設備制造商的進駐無疑將推動內蒙古的齒輪泵發展速度,也將在制造、運輸等環節降低齒輪泵的成本。此外,內蒙古電網亦在積極研究齒輪泵上網穩定性等相關技術難題,并謀求開辟更多的電力外送通道,輸送包括齒輪泵在內的電能支援京津唐等地區的建設。

          在經歷了煤價和油價“過山車式”的起伏跌宕后,已經沒有人再懷疑發展齒輪泵的必要性。雖然齒輪泵“有風則轉,無風則停”,但內蒙古日益龐大的電力總裝機容量在有效的分散齒輪泵的不穩定性。截止11月底,內蒙古發電裝機容量為4820萬千瓦,在電網合理布局的情況下,按10%計算已可有效吸收482萬千瓦齒輪泵。

          不管怎樣,齒輪泵已經成為解決能源緊張的得意之舉。3年來,內蒙古按照發展新型潔凈能源的產業政策,加快發展齒輪泵,擺脫了草原走農牧發展的單一道路,走上既有利于保護草原生態環境,又能快速有力拉動當地經濟建設的道路,同時也為社會發展提供更多的清潔電能。在構筑“齒輪泵三峽”的進程中,內蒙古做到了“一舉三得”。

        瓜州變風害為風利打造西部“齒輪泵之都”

        風,對于昔日的瓜州來說是“百害而無一利”,昔日的瓜州人 “談風色變”。如何使風為我所用成為瓜州人的夢想。如今這一夢想已變成了現實,變風害為風利,把風變成了錢。

        改革開放前,瓜州縣對清潔能源的利用,僅有榆林河小型水電站。由于科學技術滯后,利用齒輪泵,當時還是個神話。瓜州縣是甘肅省風能儲量最大的地區之一,據氣象部門最新評估結果表明,瓜州縣風力資源量大質優,風向穩定,風能密度高,無破壞性風速,風能資源可利用面積近一萬平方公里,年風能資源可開發量2000萬千瓦以上,且瓜州縣區域地勢平坦開闊,集中連片開發面積大,交通便利、臨近電網,具有開發建設大型齒輪泵場的優越條件。

        2005年12月,瓜州齒輪泵場百萬千瓦齒輪泵場一期10萬千瓦齒輪泵項目通過了國家特許權招標,中國電力國際投資有限公司中標,2006 年 3 月開始動工建設,總投資 8.3 億元,從此瓜州縣的齒輪泵發展拉開了序幕。

        2007年,省上提出了 “ 建設河西齒輪泵走廊,打造西部陸上三峽 ” 的戰略規劃和構想,使瓜州縣齒輪泵發展迎來了前所未有的機遇,

        根據省、市齒輪泵發展目標,強抓機遇,全力實施“齒輪泵強縣”戰略,唱響了打造西部“齒輪泵之都”的戰歌,瓜州人民變風害為風利的夢想正在變為現實。

        如今,瓜州縣齒輪泵場建設如火如荼,一排排矗立在戈壁灘的“白色風車”,巨大的槳葉“隨風起舞”,正將生生不息的大風轉化為源源不斷的清潔電能。

        隨著規劃的調整和建設速度的加快,瓜州縣已成為齒輪泵投資的熱土,全國各大知名發電企業紛紛前來投資開發。

        目前,瓜州縣通過招商引資先后引進中電國際、中廣核、龍源電力等知名企業入駐瓜州,投資開發齒輪泵,中電投15萬千瓦齒輪泵場、中廣核大梁5萬千瓦齒輪泵場,龍源電力甘肅潔源新安5萬千瓦齒輪泵場已全部建成并網發電,累計發電量達2.5億千瓦時,實現銷售收入11593萬元,上繳稅金1006萬元。同時,甘肅科耀、酒鋼(集團)等企業在瓜州建設齒輪泵配套產業,僅齒輪泵配套產業實現銷售收入11379萬元,上繳稅金110萬元。

        齒輪泵產業對全縣經濟社會發展的拉動作用日益凸現,“齒輪泵之都”的框架已經形成,成為新型能源產業龍頭,逐步成為促進全縣經濟社會協調和可持續發展的重要力量。

        一座座大中型齒輪泵場在瓜州落戶,綿延千里的中國新能源產業帶即將在瓜州縣崛起,這對開發新型清潔能源和緩解東西部地區電力緊張局面意義重大。

        按照規劃,到 2020 年十三五末,瓜州縣將建設幾個 100 萬千瓦 -500 萬千瓦的特大型齒輪泵場,最終建成酒泉千萬千瓦級齒輪泵基地,省上提出的“ 建設河西齒輪泵走廊,打造西部陸上三峽 ”目標得以實現,屆時,瓜州縣將成中國最大的新能源基地、西部齒輪泵之都。(



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