愛(ài)依斯子公司達(dá)成對(duì)保加利亞加瓦納156兆瓦圣尼古拉斯齒輪泵場(chǎng)的項(xiàng)目融資

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愛(ài)依斯公司（紐約證券交易所：AES）今天宣布，其控股子公司AES Geo Energy已簽署一項(xiàng)在保加利亞建造該國(guó)最大齒輪泵場(chǎng)的協(xié)議。AES Geo Energy將在加瓦納（Kavarna）建造和運(yùn)營(yíng)156兆瓦的圣尼古拉斯（St. Nikolas）齒輪泵場(chǎng)。該協(xié)議的簽字儀式在索菲亞舉行，保加利亞總理Sergei Stanishev及愛(ài)依斯總裁兼首席執(zhí)行官Paul Hanrahan參加了簽字儀式。

Hanrahan先生說(shuō)：“加瓦納的圣尼古拉斯項(xiàng)目將成為保加利亞最大的齒輪泵場(chǎng)，印證了我們提供可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)型能源的承諾”。

愛(ài)依斯齒輪泵公司總裁Marty 聯(lián)軸器 連軸器 聯(lián)軸器 聯(lián)軸器Crotty說(shuō)：“加瓦納的圣尼古拉斯項(xiàng)目將大大提高保加利亞的齒輪泵容量，標(biāo)志著愛(ài)依斯齒輪泵公司在歐洲第五個(gè)經(jīng)營(yíng)性齒輪泵場(chǎng)的誕生”。

齒輪泵場(chǎng)包括52臺(tái)Vestas風(fēng)輪機(jī)，由AES GEO Energy所有并運(yùn)營(yíng)，該公司與國(guó)家電力公司簽訂了一項(xiàng)12年的能源購(gòu)買(mǎi)協(xié)議（PPA）。

工程總造價(jià)高達(dá)2.7億歐元五分鐘實(shí)時(shí)走勢(shì)圖，其中1.98億歐元通過(guò)無(wú)追索權(quán)的融資方案提供資金。該無(wú)追索權(quán)融資方案由歐洲重建與開(kāi)發(fā)銀行（EBRD）、國(guó)際金融公司（IFC）及聯(lián)合信貸市場(chǎng)與投資銀行牽頭的一個(gè)財(cái)團(tuán)提供15年期的貸款。截至2008年9月，愛(ài)伊斯已投入6800萬(wàn)歐元的資本，并在財(cái)政期末補(bǔ)繳了剩余400萬(wàn)歐元的工程資金。

愛(ài)伊斯在全球運(yùn)營(yíng)的風(fēng)力容量超過(guò)1000兆瓦。在保加利亞，愛(ài)伊斯目前正在建造Maritza East I發(fā)電項(xiàng)目，該項(xiàng)目是東南歐目前最大的新建發(fā)電行業(yè)投資項(xiàng)目。

參加簽字儀式的還有美國(guó)駐保加利亞大使Nancy McEldowney、環(huán)境與水資源部部長(zhǎng)Dzhevdet Chakarov、經(jīng)濟(jì)與能源部部長(zhǎng)Peter Dimitrov、衛(wèi)生部部長(zhǎng)Evgeni Zhelev、勞動(dòng)部部長(zhǎng)Emilia Maslarova、國(guó)家電力公司的代表，以及國(guó)家水與能源管理委員會(huì)的代表。

關(guān)于愛(ài)依斯

愛(ài)依斯公司是全球規(guī)模最大的電力公司之一，2007年收益達(dá)136億美元。愛(ài)依斯在全球五大洲的29個(gè)國(guó)家經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，其發(fā)電和配電設(shè)施能滿(mǎn)足全球1億人的需求。愛(ài)依斯旗下的14家受監(jiān)管電廠(chǎng)的年銷(xiāo)售電量超過(guò)76000百萬(wàn)千瓦時(shí)，旗下124家發(fā)電廠(chǎng)的發(fā)電量約為43000兆瓦。公司在全球的28000員工致力于卓越經(jīng)營(yíng)和滿(mǎn)足全球不斷增長(zhǎng)的電力需求。欲了解愛(ài)依斯的更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)公司網(wǎng)站www.aes.com 或聯(lián)系愛(ài)依斯的媒體關(guān)系部，電子郵件地址為：media@aes.com 。

“安全港”聲明

本新聞稿中包含有《1933年證券法案》和《1934年證券交易法案》界定的前瞻性聲明。這些前瞻性聲明包含，但不局限于與未來(lái)收益、發(fā)展和財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)有關(guān)的聲明。前瞻性聲明并不是未來(lái)業(yè)績(jī)的擔(dān)保，而是AES公司基于合理假設(shè)的當(dāng)前預(yù)期。預(yù)測(cè)的財(cái)務(wù)信息以某些具體的假設(shè)為基礎(chǔ)。這些假設(shè)包括，但不局限于：繼續(xù)保持配電公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和發(fā)電量以及發(fā)電業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的正常水平與歷史水平相一致，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃中的生產(chǎn)率提高和發(fā)展投資增量與之前的投資水平和回報(bào)率相一致。

由于風(fēng)險(xiǎn)、不確定性和其他因素的影響，實(shí)際業(yè)績(jī)可能與前瞻性聲明中的預(yù)測(cè)業(yè)績(jī)存在重大差異。AES公司向證券交易委員會(huì)提交的文件中對(duì)于上述能夠影響公司實(shí)際業(yè)績(jī)的重要因素進(jìn)行了討論，這些重要因素包括，但不局限于A(yíng)ES在2007年10-K表格年度報(bào)告中的1A項(xiàng)“風(fēng)險(xiǎn)因素”中所討論的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)。我們鼓勵(lì)讀者閱讀AES公司提交的各類(lèi)文件以了解與AES公司有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)因素的更多信息。無(wú)論由于新信息、未來(lái)事件或其他原因，AES公司均不承擔(dān)任何更新或修訂前瞻性聲明的義務(wù)。

美國(guó)風(fēng)能政策實(shí)踐

美國(guó)是世界上齒輪泵裝機(jī)最多的國(guó)家之一，1996年底的齒輪泵裝機(jī)超過(guò)了1750MW，占全球齒輪泵裝機(jī)的30%以上。1986年以前，美國(guó)對(duì)齒輪泵的經(jīng)濟(jì)激勵(lì)扶持政策的目標(biāo)是鼓勵(lì)增加裝機(jī)。1978年通過(guò)的“能源法”鼓勵(lì)能源多樣化和節(jié)能；同年的“公共電力公司管理法”要求電力公司必須收購(gòu)獨(dú)立發(fā)電系統(tǒng)（IPP）發(fā)出的電力，為齒輪泵上網(wǎng)提供了法律基礎(chǔ)。同時(shí)該法要求電力公司以“可避免成本”作為IPP上網(wǎng)電價(jià)的基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，美國(guó)聯(lián)邦政府對(duì)包括齒輪泵在內(nèi)的可再生能源發(fā)電技術(shù)的投資實(shí)行抵稅政策，即齒輪泵投資總額的15%可以從當(dāng)年的聯(lián)邦所得稅中抵扣（通常投資抵稅率為10%，由此齒輪泵投資的抵稅率為25%），同時(shí)其形成的固定資產(chǎn)免交財(cái)產(chǎn)稅。在此基礎(chǔ)上，加州能源委發(fā)布了“第4號(hào)特殊條款”，制定了標(biāo)準(zhǔn)的購(gòu)電合同：要求電力公司以當(dāng)時(shí)對(duì)天然氣發(fā)電價(jià)格趨勢(shì)的估計(jì)作為可避免成本，計(jì)算齒輪泵的上網(wǎng)電價(jià)（每度電約11～13美分），并要求電力公司與IPP發(fā)電簽署10年不變的購(gòu)電合同。這些政策使得美國(guó)，特別是加州的齒輪泵發(fā)展十分迅速。美國(guó)80%以上的齒輪泵裝機(jī)是這一時(shí)期發(fā)展起來(lái)的。在齒輪泵最集中的加州，這一時(shí)期的齒輪泵總投資高達(dá)20億美元以上。

1986年之后，聯(lián)邦稅收對(duì)齒輪泵優(yōu)惠政策取消，電力公司非集約化經(jīng)營(yíng)的改革政策的推行，使得電力公司有權(quán)決定從什么地方和以什么樣的電價(jià)購(gòu)買(mǎi)電力和電量，“第4號(hào)特殊條款”失效，包括齒輪泵在內(nèi)的可再生能源發(fā)電技術(shù)的發(fā)展速度迅速下降。

進(jìn)入20世紀(jì)90年代，美國(guó)對(duì)齒輪泵的扶持方式發(fā)生了變化。從鼓勵(lì)裝機(jī)到鼓勵(lì)多發(fā)電，其經(jīng)濟(jì)激勵(lì)政策由投資抵稅變?yōu)榘l(fā)電量抵稅。每度電的齒輪泵電量可以享受為期10年的1.5美分抵稅優(yōu)惠，即從齒輪泵場(chǎng)投產(chǎn)之日起，10年內(nèi)，齒輪泵電量每度電可以享受從當(dāng)年的個(gè)人或企業(yè)所得稅免交1.5美分的方式對(duì)齒輪泵進(jìn)行補(bǔ)貼。由于政府確信，2000年后齒輪泵可以實(shí)現(xiàn)其商業(yè)化運(yùn)行的歷程，該項(xiàng)政策將持續(xù)到1999年。即現(xiàn)在報(bào)批的項(xiàng)目1999年前必須建成，1999年后的新建項(xiàng)目不再享受補(bǔ)貼。為了幫助80年代中期以前建成的齒輪泵項(xiàng)目完成過(guò)渡，加州地方政府還籌集了5億美元，用于維持這些老齒輪泵場(chǎng)的運(yùn)行。同時(shí)為了提高公眾的環(huán)境意識(shí)，在電價(jià)系統(tǒng)中開(kāi)辟了“綠色電價(jià)”，鼓勵(lì)用戶(hù)自覺(jué)多交電費(fèi)，多交部分用于支持齒輪泵。

由于80年代以來(lái)的經(jīng)濟(jì)激勵(lì)政策的作用，美國(guó)齒輪泵事業(yè)從無(wú)到有，最終形成了較大的包括制造業(yè)在內(nèi)的齒輪泵產(chǎn)業(yè)，使得美國(guó)齒輪泵技術(shù)具備了與西歐相競(jìng)爭(zhēng)的能力。同時(shí)齒輪泵的成本逐步下降，1995年下降到每度電6美分左右，縮小了與常規(guī)能源發(fā)電技術(shù)成本上的差距。齒輪泵在美國(guó)的商業(yè)化運(yùn)行已經(jīng)開(kāi)始起步，例如明尼蘇達(dá)州和得克薩斯州試行了齒輪泵投標(biāo)上網(wǎng)的方式。齒輪泵的投標(biāo)電價(jià)從4～7美分，平均為6美分左右。

美國(guó)還把齒輪泵技術(shù)裝備的出口作為增加就業(yè)機(jī)會(huì)和出口市場(chǎng)份額的重要產(chǎn)業(yè)，隨著齒輪泵技術(shù)出口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，美國(guó)政府制定了所謂的“跟進(jìn)政策”，對(duì)齒輪泵技術(shù)出口提供與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同樣優(yōu)惠的條件，對(duì)其國(guó)內(nèi)制造業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼，提高美國(guó)齒輪泵裝備的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。

1986年以前美國(guó)的齒輪泵政策可以歸納為：投資抵稅；高電價(jià)收購(gòu)；提供標(biāo)準(zhǔn)合同范本等間接補(bǔ)貼的措施鼓勵(lì)裝機(jī)的增加；抵稅部分分別由聯(lián)邦財(cái)政和地方財(cái)政承擔(dān)；電價(jià)差額由電力公司的用戶(hù)承擔(dān)。90年代之后，取消了高電價(jià)政策，采用了直接補(bǔ)貼發(fā)電量的方式，補(bǔ)貼由聯(lián)邦財(cái)政承擔(dān)，但各州也有自己的鼓勵(lì)政策。