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        中國東北國際動力傳動與控制技術展覽會

        科學系統的宣傳推廣,集聚媒體的廣泛關注

        科學而系統的媒體宣傳將成為本屆展會的一大亮點。除繼續加深與150余家海內外媒體所建立的全方位,多層次的合作關系外,還擬通過展會報道,行業動態,人物訪談,企業新聞,展前預覽,如產品發布,參觀指南,展期新聞,展會特刊,展報及展會電子刊物等各類詳實的宣傳資料,打造強大攻勢,全面推廣展會品牌及參展企業形象,讓更多的專業關注并參與本屆展會,聯軸器提升展會行業的影響力。

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        KC鏈輪聯軸器(現貨供應)
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        開始時間: 2009-03-31

        結束時間: 2009-04-03

        2009年動力傳動展匯聚行業精英共建品牌推廣平臺

        作為東北地區最具影響力的行業展會,動力傳動展將得到眾多本土行業翹楚的垂青以及來自國內外知名企業的積極參與。屆時200余家參展企業在3萬平方米展場內相得益彰,詮釋行業最領先的技術和解決方案,展出代表當今SPTC行業發展趨勢的主流精品,實現品牌團簇,強強聯合效應。可以預見,SPTC展將不僅成為開拓東北市場,也為行業品牌企業提供鞏固營銷陳線,聯軸器推廣品牌形象的良好時機。

        展品范圍

        ◇液壓技術:液壓泵、液壓馬達、液壓驅動裝置增壓器及換能器、液壓控制閥、液壓蓄能器、過濾器、軟管及接頭、液壓系統與成套設備、特殊液壓設備及油潤滑系統。

        ◇氣動技術:氣缸、增壓器及氣-液作動器、氣動馬達、氣動工作元件、氣動閥、氣動及射流控制系統、壓縮空氣處理、氣動裝置及其它、氣動執行器。

        ◇密封技術:擠壓橡塑密封、旋轉軸密封、往復密封、閥桿導向密封、機械密封,其它墊料密封及材料、有關密封特殊生產裝備。

        ◇機械傳動:機械傳動元件,齒輪與齒輪系統、固定設備、轉向器與傳動軸、變速器、減速機、聯軸器及離合器、皮帶和鏈板轉動等。

        ◇直線運動系統:直線導軌、直線運動驅動元件/系統、電動機械致動裝置、復式運動系統。

        ◇電氣傳動:普通工業電機、特殊工業電機、伺服電機、通用小型電機、及專用設計小型電機、電動馬達元器件。

        ◇各類軸承及相關零配件、緊固件、齒輪、鏈條、鏈傳動、標準件、彈簧機械及設備、粉末冶金制品及相關生產設備、特料及檢測設備等。

        流體展部分

        流體工程及流程工業:流體輸送及存儲系統、壓縮機、過濾與分離設備、真空設備、干燥設備等流體機械專業技術與產品,風機、壓力容器及配件、流體傳動及控制系統、密封系統、流體處理、過濾、流體測量及控制系統。

        泵類:水泵及供水設備、葉片式泵、容積式泵真空泵及其它泵類產品。

        閥類:球閥、蝶閥、閘閥、柱塞閥、電磁閥、調節閥等各類閥門及驅動裝置。

        流量計類:超聲流量計、渦輪與射流流量計、差壓式流量計、電磁流量計等。

        污水處理、空氣凈化、脫硫除塵、環保過程裝備等。

        舉辦地點: 沈陽國際會展中心

        聯 系 人: 景波、徐穎

        聯系電話: 024-23974279、23974759

        主辦單位: 沈陽市裝備制造行業協會 聯軸器遼寧北方工商業展覽服務有限責任公司

        承辦單位: 北方工商業展覽有限公司

        同期舉辦:2009第十二屆中國東北國際工業裝備博覽會

        支持單位:遼寧省自動化學會、遼寧省科學技術協會、遼寧省流體傳動與控制學會、沈陽市流體傳動與控制學會、吉林省自動化學會、黑龍江省自動化學會、遼寧省電力有限公司、沈陽鼓風機(集團)有限公司、沈陽機床(集團)有限責任公司、中國一航沈陽飛機工業(集團)有限公司、特變電工沈陽變壓器集團有限公司、北方重工集團有限公司、沈陽電機股份有限公司、三一重型裝備有限公司、沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司、沈陽北方交通重工集團有限公司

        10年歷練東北動力傳動第一展

        東北動力傳動展(SPTC)自1999年首次舉辦以來,已連續成功舉辦了十屆,共累計吸引來自10余個國家和地區的3625家參展商,展出面積30,000平方米,專業觀眾總42,000人次,SPTC已成為東北地區享有較高美譽的專業盛會,同時,SPTC展與東北工業裝備博覽會同時同地舉行,這在行業與技術上相互關聯將給展商與展商之間,展商與觀眾之間帶來意想不到的多重交流,必將成為展示當今動力傳動與控制領域飛速發展的重要平臺。SPTC與東北工業裝備展覽會同時召開,將實現從機械零部件到主機的一站式采購,為先進工業科技提供最佳解決方案。SPTC展做為東北工業裝備博覽會的重要主組成部分,明顯的看出,有逐年具增的趨勢。作為SPTC需求面的各個應用型行業的采購特質,09年要做更為細致的劃分,泵閥、空壓機、軸承、彈簧、緊固件等方面的加入,使SPTC更具光彩,成為展會的又一焦點。努力為中國裝備制造業和應用業界打造一個動力、傳動與控制的展示、采購與新消息的發布平臺。

        SPTC展延續往屆的輝煌,及相關行業協會給予了展會更大的支持,組織強大陣容的展團前來參展、參觀,進一步提升展會的專業化品質和國際化程度。同時要感謝以下部分參展企業多年來的支持,09亮點更多,精彩不容錯過。

         

         

        日程安排:

        報到(布展):2009年3月29-30日

        開幕式:2009年3月31日9:30

        展出:2009年3月31日至4月3日

        閉幕及撤展:2009年4月3日13:00

        三爪聯軸器,水泵聯軸器膜片聯軸器結構
           膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的,也有提供三個膜片的,中間有一個或兩個剛性元件,兩邊再連在軸套上。單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同,鑒于其需要膜片能復雜的彎曲,所以單膜片聯軸器不太適應偏心。而雙膜片聯軸器可以同時曲向不同的方向,以此來補償偏心。
        膜片聯軸器的特點
           膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器,實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲,因此可以承受高達1.5度的偏差,同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。膜片聯軸器常用于伺服系統中,膜片具有很好的扭矩剛性,但稍遜于波紋管聯軸器。另一方面,膜片聯軸器非常精巧,如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常必要的。選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步,在設計階段就得考慮選用什么類型的聯軸器了。   聯軸器與齒式聯軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造方便,可部分代替齒式聯軸器。膜片聯軸器在國際上工業發達國家應用已很普通,在我國已制訂機械行業標準,最近已修訂為新的行業標準:JB/T 9147-1999(代替ZB/T J19022-90) 聯軸器各轉矩間的關系。
        膜片聯軸器的正確選擇
           膜片聯軸器的正確選擇:   1、 膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產 商提供兩個膜片的,也有提供三個膜片的,中間有一個或兩個剛性元件,兩邊再連在軸套上。   2、 膜片聯軸器這種特性有點像波紋管聯軸器,實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當相對位移荷載產生時它 很容易彎曲,因此可以承受高達1.5度的偏差,同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。   3、 膜片聯軸器常用于伺服系統中,膜片具有很好的扭矩剛性,但稍遜于波紋管聯軸器。   4、 另一方面,膜片聯軸器非常精巧,如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之 內是非常必要的。   5、根據軸徑調整型號:   初步選定的軸承聯軸器聯接尺寸,即軸孔直徑d和軸孔長度L,應符合主、從動端軸徑的要求,否則還要根據軸徑d調整聯軸器的規格。   主、從動端軸徑不相同是普通現象,當轉矩、轉速相同,主、從動端軸徑不相同時,應按大軸徑選擇聯軸器型號。新設計的傳動系統中, 應選擇符合GBT3852中規定的七種軸孔型式,推薦采用J1型軸孔型式,以提高通用性和互換性,軸孔長度按i軸承聯軸器產品標準的規定。
        膜片聯軸器的應用
           廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛,以及發電機組高速、大功率機械傳動系統,經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。

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