進(jìn)口軸承表面處理關(guān)鍵技術(shù)解析
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進(jìn)口軸承在表面處理工藝時(shí),一般都采用軸承對(duì)工作面浸入代有功能性的納米材料,使其在防銹/防腐蝕/耐磨損(延長(zhǎng)壽命)/摩擦系數(shù)低/耐高溫/熱膨脹時(shí)精度與空隙矛盾平衡的處理/等綜合性能大幅度提高并相互矛盾質(zhì)量指標(biāo)得到了極好地平衡。這道工藝是軸承質(zhì)量的最關(guān)鍵技術(shù)之一。
軸承超薄層防銹低摩擦系數(shù)高耐摩擦磨損納米二硫化鉬涂料(LM-11317A型)產(chǎn)品說(shuō)明書
一.用途:提高軸承表面防銹能力;降低表面摩擦系數(shù);耐摩擦磨損綜合性能。
二.主要原料:超高分子聚酯卡硼烷聚合物樹脂;納米二硫化鉬;防銹與吸油納米基團(tuán);微量聚四氟乙烯等混合物納米粉體。以上原料全由我所自主研制并能實(shí)驗(yàn)室小量生產(chǎn).
三.基本原理:利用表面能較低的樹脂將上述納米物料浸入軸承淺表層因粹火,沖壓等產(chǎn)生裂細(xì)縫和表面磷化膜微孔或隙縫內(nèi),充分填平只有在顯微鏡下可以看到軸承表面上縱橫的“溝壑”,使達(dá)到防銹耐磨的性能目的。
四.LM-11317A型涂料技術(shù)指標(biāo)
1.A組份為低粘度草綠色代泥土味含固量45%的低微毒液體(毒性三級(jí),對(duì)人體和環(huán)境無(wú)害);在桶蓋密封和取料后及時(shí)密封情況保質(zhì)期為10年;取料前要注意反復(fù)倒置回蕩,使液體中的沉淀在桶底部物料與液體分布均勻。每容重5KG塑料桶內(nèi)裝凈重2.16KG/桶。
2.B組份為粘稠無(wú)毒無(wú)味無(wú)色透明濃稠液體, 在桶蓋密封和取料后及時(shí)密封情況保質(zhì)期為3年;每塑料瓶?jī)?nèi)凈重0.4KG/瓶; 3.A組份與B組份混合比例為: A:B=5.4:1. 4.固化后涂料膠膜性能:
1).可浸入軸承磷化層孔深內(nèi)深達(dá)10nM-20nM;軸承表面涂層厚度可人為控制形成1微米至10多微米的厚度;
2).防銹能力:(以厚度為1微米為例)耐鹽霧時(shí)間為63小時(shí);(以厚度為2.25微米為例)耐鹽霧時(shí)間為148小時(shí);(以厚度為10微米為例)耐鹽霧時(shí)間為1500小時(shí);即:涂層越厚,防銹能力愈好.
3).摩擦系數(shù):0.7-1.2(可調(diào)節(jié)到0.5左右,但涂料原料成本成三倍費(fèi)用大幅度上升).
4).耐摩擦磨損性能: 3.3小時(shí)/3微米厚度至8小時(shí)/8微米厚度以上,耐摩擦磨損性能與涂層厚度成正比關(guān)系;
5).涂料固化后耐水耐油耐鹽耐弱酸弱堿,與軸承粘附力強(qiáng);膠膜堅(jiān)韌抗沖擊強(qiáng)度高和抗擠壓力強(qiáng);二硫化鉬等納米物在軸承表面分布均勻,軸承表面烏黑光滑光亮美觀.用白布或手擦試時(shí)二硫化鉬不會(huì)脫落使白布或手變黑,越擦越光亮和光滑.
6).綜合成本低廉,每KG涂料可涂(以直徑為46MM軸承圈為例:工作球面涂?jī)杀?油孔油溝內(nèi)圈及兩邊沿各涂一遍)15000個(gè)至18000個(gè);涂料成本為0.08元/個(gè)至0.07元/個(gè);綜合成本(涂料費(fèi)人工水電清洗管理運(yùn)費(fèi)等)為0.18元,遠(yuǎn)低于國(guó)外進(jìn)口軸承球面處理所用涂料綜合成本2.57元/個(gè)的10多倍;并在防銹和耐磨損性能上有強(qiáng)勢(shì).但在摩擦系數(shù)指標(biāo)不及國(guó)外進(jìn)口軸承的低(主要是聚四氟乙烯納米級(jí)程度化和聚合,分散工藝關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題沒有得到有效解決,我們正在多方籌集研發(fā)資金,準(zhǔn)備突破這一難題).
五.使用方法建議:
一)除去軸承表面的防銹等油類.1.用我們研發(fā)的工業(yè)高效除油粉按1%至3%與水混合,將軸承圈放入此液中加溫到70度至85度浸泡30分鐘(需間斷攪拌),停止加熱待自冷至40度左右逐個(gè)將軸承圈浸在水中用毛刷刷洗,特別是軸承工作球面要多刷洗幾次,在刷洗時(shí)軸承圈不能離開水面.注:此液可除去浮在水面上的油珠后再?gòu)?fù)用一次;2.用40度左右清水漂洗兩次,此兩道漂洗水可復(fù)用;油厚重時(shí)用3%的比例和重配清洗液多刷洗兩次;
二)用LM-1198A型超濃縮清洗液將浸入軸承磷化層微孔深處內(nèi)潤(rùn)滑油除去,為代有二硫化鉬等物的樹脂讓出空位置.具體使用方法按0。5%的比例與水配合清洗劑加溫至85度至99度(滴漏下來(lái)清洗劑可接起來(lái)冷后去除浮在表面油珠后可復(fù)用一次),將軸承工件浸泡在清洗劑中用刷刷洗一次,再用70度以上溫度清水漂洗二次(這二道漂洗水可以復(fù)用,做養(yǎng)魚澆花草洗衣衛(wèi)生等用水)。來(lái)電即發(fā)來(lái)“LM-1198A型清洗劑”產(chǎn)品說(shuō)明書”
三).將基本已空干水份的軸承圈放入烘箱內(nèi)60度/10分鐘后再調(diào)節(jié)到110度/10分鐘取出;取出后的代高溫的軸承圈極易生銹,處理方法:迅速倒入密封桶內(nèi),邊倒邊噴入一點(diǎn)無(wú)水乙醇(工業(yè)酒精),倒入一層圈噴一層薄薄的酒精(不要噴的太多),將密封桶蓋密封,將軸承圈貯存在密封桶內(nèi)自冷后取用。放入密封桶內(nèi)貯存主要是防止生銹。需涂涂料時(shí)才取出來(lái),涂多少取多少邊取邊涂上或浸入涂料內(nèi)或噴上涂料。軸承圈只要粘涂上膠液就不會(huì)生銹,取后及時(shí)密封桶蓋,盡量減少軸承圈接觸空氣。椐當(dāng)?shù)丨h(huán)境濕度情況或密封狀況一般可保存3天-6天不生銹;
四) 中小型軸承人工涂搓擦工藝
1.配合A組份和B組份:配合比例為:A:B=5.4:1
先往干凈無(wú)水的白瓷杯倒入A組份(例:A=5.4克),再住內(nèi)倒入B組份(例:B=1克)后,用無(wú)水干凈玻璃棒或不銹鋼棒攪拌均勻,攪拌均勻的A和B混合液為深藍(lán)色的粘度如水的液體;可操作時(shí)間15小時(shí)/室溫,10小時(shí)后涂在軸承上或殘留在白瓷杯中涂料的顏色由原來(lái)的深藍(lán)色將變?yōu)闉鹾谏蚧f顏色.
2.配好后的涂料,可以采用泡浸,或噴涂,或涂擦三種任一方式將涂料涂布在軸承圈上.從充分節(jié)約涂料和涂布的厚度可控能達(dá)到超薄均勻并充分節(jié)約成本目的來(lái)講,推薦人工搓擦涂布方式(平均綜合工藝費(fèi)用為0.06元/個(gè)圈)(國(guó)外采用昂貴的電火花噴搓涂層工藝,僅工藝費(fèi)高達(dá)0.8元/個(gè)圈,并極浪費(fèi)涂料).
3.對(duì)代有油孔油槽的園形軸承圈的事先處理;
1).先用牙簽沾上涂料后直接通入油孔內(nèi).使孔內(nèi)壁內(nèi)沾上涂料,
2).用牙簽沾上涂料液,點(diǎn)滴在油溝內(nèi),用絳綸布搓擦油溝,并隨勢(shì)搓擦內(nèi)圈園壁兩邊沿和產(chǎn)品標(biāo)識(shí)字面上;
1)和2)點(diǎn)主要是防止油孔油槽內(nèi)壁兩邊沿產(chǎn)品標(biāo)識(shí)字生銹,涂的次數(shù)越多防銹性能越好,一般第二,三次是用搓擦軸承工作球面殘留在布上的余液搓擦的;
4.對(duì)軸承工作球面或向心軸承工作球面的人工搓擦工藝祥細(xì)過(guò)程(此點(diǎn)為全文最重要部份,直接關(guān)系產(chǎn)品質(zhì)量)基本原理:將涂料內(nèi)含的納米二硫化鉬等物,浸入軸承磷化層中的細(xì)微孔縫內(nèi),通過(guò)大姆手指壓搓力輔助納米物料進(jìn)入細(xì)微孔縫內(nèi)并充分填平只有在顯微鏡下可以看到軸承表面上縱橫的“溝壑”,使達(dá)到防銹耐磨的性能目的。
祥細(xì)工藝過(guò)程:1)用牙簽粘上涂料后,在球面上大約分別滴上4個(gè)珠點(diǎn)(一滴牙簽液體大約平分點(diǎn)在四處),一手卡握在軸承兩邊邊緣上,另一手用大姆指繃?yán)@緊絳綸布,先輕輕地將液體珠擦開,使涂料在大致分布涂在整個(gè)球面上;2)用力順逆時(shí)針各搓擦2圈,再斜角搓擦一次,再以與上一次相反的斜角搓擦一圈,即完成了第一次涂布,
(搓擦好的圈一邊緣向下平放代兩平行長(zhǎng)條形刀片上,兩平行刀片的間距要事先設(shè)計(jì)成小于圈的直徑),3)第一次涂布后形成的涂料厚度為1微米至1.5微米, 耐鹽霧時(shí)間為63小時(shí);摩擦系數(shù)為0.8;耐摩擦擦磨損3.3小時(shí);
4)如果還想繼續(xù)增加厚度等性能指標(biāo),按多次疊加原理實(shí)現(xiàn),
(1).每增涂一次,平均增加厚度1.2-1.5微米厚度;摩擦系數(shù)增加0.1-0.12左右;
(2).每次間隔時(shí)間為15分鐘/室溫至5小時(shí)/室溫,以上次涂布的涂料表面不粘手為準(zhǔn),最長(zhǎng)間隔的時(shí)間最好不要超過(guò)8小時(shí)間;
(3)A和B組份相攪拌混合后,可涂布操作時(shí)間為15小時(shí),對(duì)中小型軸承件最佳搓涂擦?xí)r為0—5小時(shí)/室溫;
對(duì)超大型軸承件開始涂1-3次時(shí)最佳時(shí)間為0—5小時(shí);4-8次時(shí)的最佳時(shí)間為6—12小時(shí)(每次間隔時(shí)間為30分鐘至2小時(shí).
五)超大型軸承件人工搓擦涂工藝 基本上與上述第四)點(diǎn)相同,不同之處為:
1.除油:(1)用5%工業(yè)除油粉加水成水液清洗液,加熱85度至沸水99度后,用水管向清洗面加澆5%的清洗劑液,邊加澆邊用大號(hào)刷子進(jìn)行刷洗,再用3%工業(yè)除油粉配成水液清洗劑再上述方法清洗一遍(滴漏下來(lái)清洗劑可接起來(lái)冷后去除浮在表面油珠后可復(fù)用一次);(2)用60度以上清水用水管沖洗三次,邊沖邊用大號(hào)刷刷洗;
2.用LM-1198A型超濃縮清洗液將浸入軸承磷化層微孔深處內(nèi)潤(rùn)滑油除去;按1%的比例與水配合清洗劑加溫至85度至99度(滴漏下來(lái)清洗劑可接起來(lái)冷后去除浮在表面油珠后可復(fù)用一次),用水管引水緩慢澆注水用大號(hào)刷用大力刷洗一次,再用70度以上溫度清水漂洗三次(這三道漂洗水可以復(fù)用,做養(yǎng)魚澆花草洗衣衛(wèi)生等用水)。
3.用大功率工業(yè)電吹風(fēng)(110度左右溫度)貼近吹干水份,再用無(wú)酯綿團(tuán)沾取無(wú)水乙醇(酒精)逐點(diǎn)擦試軸承球面一次;
4.用生活電吹風(fēng)(30度左右)吹在球面上,邊進(jìn)行逐小片吹風(fēng)邊逐小片涂布上涂料,用油漆刷沾取少量涂料液涂刷涂料時(shí)動(dòng)作要快,暫不要顧及是否太均勻這個(gè)問(wèn)題,均勻的問(wèn)題放在下一步工藝處理,主要是快速將涂料涂上軸承球面減少與空氣接觸時(shí)間防止氧化生銹。將球面通刷一道涂料后,就開始刷油孔油溝內(nèi)圈及兩邊沿產(chǎn)品標(biāo)識(shí)等部份。整個(gè)軸承工件全部用油漆刷通刷一遍后,就開始用3-6層絳綸布繃?yán)@緊在有彈性的橡膠塊上,逐點(diǎn)逐小片搓擦球面上的涂料,發(fā)現(xiàn)沒有涂料液處要補(bǔ)滴再搓擦均勻,用大力按順逆時(shí)針各搓擦二次,再按斜角和與斜角相反角度各間隔搓擦二次,即完成了對(duì)球面搓擦第一次工藝過(guò)程。完成了上道后再對(duì)油孔油溝等搓擦一遍。