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rotex聯軸器
由于裝配時連接件的公差不同，或者由于溫度的變化造成軸向長度的改變， 產生了軸向偏差。軸承通常不能承受過大的軸向力，因此聯軸器需要補償軸向偏差，以減小軸向力。 產生角向偏差時，傳動軸的中心線在聯軸器的中部相交。在一定范圍內的偏差將由聯軸器補償，同時不會存在應力集中的危險。 由于安裝對中的不同偏差或動力源安裝在不同平面，產生了徑向偏差。這種偏差將會在連接部件上產生很大的應力。
在偏移量較大時(特別是徑向偏差)，為了避免較大的應力，建議使用 ROTEX®-GS DKM 雙節型聯軸器。 ROTEX®-GS DKM 型的偏差補償
由于 ROTEX®-GS DKM 雙節型的設計結構，DKM 型可以將徑向偏差產生的應力降到最低，另外， 可以補償的軸向和角向偏差量更大。下表所列的偏差補償量為 ROTEX®-GS 型聯軸器的標準值，相應的工況為： 傳遞扭矩為額定值 TKN; 轉速 n=1500 r/min 環境溫度為 30℃。 聯軸器的總長度需考慮表中的相應的 Ka 值 以上各偏差補償量僅為單項補償值，若三個方向均有偏差，各偏差值則需相應成比例減遞。 安裝時連接軸的對中性越好，則聯軸器的使用壽命越長。
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