訂做梅花連軸器 ML-1/ML-2/ML-3/ML-4/ML-5/ML-6/ML-7/ML-8/ML-9/ML-10 ,
1、兩端按客戶要求加工內(nèi)孔及長度,
2、聯(lián)接的為花鍵軸也可以訂做.
3、價格低,質(zhì)量佳.歡迎訂做.
ML系列連軸器特性：
1、本系列連軸器采用鑄件及尼龍組合而成。
2、加工、裝配容易，且調(diào)整偏心度范圍大。

星形連軸器  詳細信息	鼓形齒式連軸器  詳細信息	金屬膜片連軸器  詳細信息	十字軸萬向連軸器  詳細信息
梅花形彈性連軸器  詳細信息	彈性柱銷齒式連軸器  詳細信息	WH型滑塊連軸器  詳細信息	SL十字滑塊連軸器  詳細信息

近年來連軸器技術(shù)和應(yīng)用發(fā)展趨勢有以下幾點：一是對連軸器質(zhì)量要求的不斷提高，這就對原材料、加工與裝配工藝，產(chǎn)品的過程和最終檢驗的要求大大提高。二是與主機、負載綜合分析和配套。如工程機械、車輛、船舶動力傳動，都需要連軸器的特性與發(fā)動機和負載機械特性進行系統(tǒng)分析，從而進行連軸器的最佳選擇。三是隨著主機要求的變化以及技術(shù)發(fā)展的需要，對連軸器的技術(shù)發(fā)展和技術(shù)開發(fā)更為重視。四是連軸器本身的配套向?qū)�業(yè)化發(fā)展。如離合器、制動器的摩擦材料、連軸器的彈性元件，離合器、制動器的液壓、氣動和電器元件，甚至鑄鍛件、熱處理和標(biāo)準(zhǔn)件均更趨專業(yè)化配套。連軸器是機械通用零部件的重要組成部分，是量大面廣的機械零部件，適用于冶金礦山、交通運輸、工程機械、航天航空、船舶機械、輕工紡織等行業(yè)。其功能主要是傳遞運動和動力，由于其使用場合的不同，因此其傳遞范圍小到幾個 N·m ，大到數(shù)萬 kN·m ，其轉(zhuǎn)速范圍小到數(shù)轉(zhuǎn) / 分，大到數(shù)萬轉(zhuǎn) / 分。以離合器和連軸器例，由于不同的使用要求以及其技術(shù)的發(fā)展，它們的種類和型式多樣，以適應(yīng)不同的需求。離合器以往最常用的是各種濕式和干式的片式離合器，其摩擦材料有鐵基、銅基、酚醛塑料、石棉基、紙基、碳基等供選用。
　　 我國連軸器的技術(shù)和生產(chǎn)主要經(jīng)歷了三個階段。一是 20 世紀(jì) 50 ～ 60 年代以自力更生為主，配合各種機械設(shè)備的制造，配套制造一些連軸器，功率較小，品種少，不成套。二是 20 世紀(jì) 70 ～ 80 年代，隨著對外開放，引進一些專利技術(shù)，也進口了各種機械設(shè)備，如引進奧地利蓋斯林格公司的蓋斯林格連軸器，對這一技術(shù)的發(fā)展和在國內(nèi)推廣應(yīng)用起了關(guān)鍵作用。進口許多大型挖泥船及其它船舶，對大功率彈性連軸器和彈性離合器的消化吸收和發(fā)展應(yīng)用也起了很大作用。三是近十幾年來，各工業(yè)部門根據(jù)發(fā)展配套的需要，在原機械部機械院標(biāo)準(zhǔn)所的統(tǒng)一規(guī)劃下開展了一系列連軸器的標(biāo)準(zhǔn)化工作，進行了大量基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的工作，為連軸器的通用化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展打下了基礎(chǔ)。

聯(lián)軸器資料一 　　聯(lián)軸器資料二

　 在國外，聯(lián)軸器的生產(chǎn)均以專業(yè)化為主，一般規(guī)模為中、小型，人員在數(shù)十至數(shù)百人，也有很多企業(yè)是全球性的，在世界各國有他們的生產(chǎn)、銷售和服務(wù)網(wǎng)點。也有一些連軸器公司是大集團公司的一部分。這些連軸器公司的共同特點是產(chǎn)品技術(shù)含量高，適應(yīng)當(dāng)前重機配套的技術(shù)需要，加工設(shè)備先進，鑄鍛件及液壓、電器元器件配套，管理先進，注重技術(shù)開發(fā)和技術(shù)進步。國內(nèi)國營專業(yè)連軸器生產(chǎn)廠不多，也有一些大型冶金設(shè)備、重型設(shè)備、鋼廠、電廠、造船廠有自已的工段式車間進行連軸器的配套生產(chǎn)，而在汽車行業(yè)相對這些國營專業(yè)生產(chǎn)廠較多些。除此之外，小規(guī)模的民營企業(yè)較多，可以生產(chǎn)較為單一的產(chǎn)品。
　　 近年來連軸器技術(shù)和應(yīng)用發(fā)展趨勢有以下幾點：一是對連軸器質(zhì)量要求的不斷提高，這就對原材料、加工與裝配工藝，產(chǎn)品的過程和最終檢驗的要求大大提高。二是與主機、負載綜合分析和配套。如工程機械、車輛、船舶動力傳動，都需要連軸器的特性與發(fā)動機和負載機械特性進行系統(tǒng)分析，從而進行連軸器的最佳選擇。三是隨著主機要求的變化以及技術(shù)發(fā)展的需要，對連軸器的技術(shù)發(fā)展和技術(shù)開發(fā)更為重視。四是連軸器本身的配套向?qū)�業(yè)化發(fā)展。如離合器、制動器的摩擦材料、連軸器的彈性元件，離合器、制動器的液壓、氣動和電器元件，甚至鑄鍛件、熱處理和標(biāo)準(zhǔn)件均更趨專業(yè)化配套。連軸器是機械通用零部件的重要組成部分，是量大面廣的機械零部件，適用于冶金礦山、交通運輸、工程機械、航天航空、船舶機械、輕工紡織等行業(yè)。其功能主要是傳遞運動和動力，由于其使用場合的不同，因此其傳遞范圍小到幾個 N·m ，大到數(shù)萬 kN·m ，其轉(zhuǎn)速范圍小到數(shù)轉(zhuǎn) / 分，大到數(shù)萬轉(zhuǎn) / 分。以離合器和連軸器例，由于不同的使用要求以及其技術(shù)的發(fā)展，它們的種類和型式多樣，以適應(yīng)不同的需求。離合器以往最常用的是各種濕式和干式的片式離合器，其摩擦材料有鐵基、銅基、酚醛塑料、石棉基、紙基、碳基等供選用。
　　 我國連軸器的技術(shù)和生產(chǎn)主要經(jīng)歷了三個階段。一是 20 世紀(jì) 50 ～ 60 年代以自力更生為主，配合各種機械設(shè)備的制造，配套制造一些連軸器，功率較小，品種少，不成套。二是 20 世紀(jì) 70 ～ 80 年代，隨著對外開放，引進一些專利技術(shù)，也進口了各種機械設(shè)備，如引進奧地利蓋斯林格公司的蓋斯林格連軸器，對這一技術(shù)的發(fā)展和在國內(nèi)推廣應(yīng)用起了關(guān)鍵作用。進口許多大型挖泥船及其它船舶，對大功率彈性連軸器和彈性離合器的消化吸收和發(fā)展應(yīng)用也起了很大作用。三是近十幾年來，各工業(yè)部門根據(jù)發(fā)展配套的需要，在原機械部機械院標(biāo)準(zhǔn)所的統(tǒng)一規(guī)劃下開展了一系列連軸器的標(biāo)準(zhǔn)化工作，進行了大量基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的工作，為連軸器的通用化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展打下了基礎(chǔ)。