根據(jù)類型分類

網(wǎng)頁位置：首頁 >> 液力偶合器>>永磁偶合器的特點(diǎn)

永磁偶合器的特點(diǎn)

　　在實(shí)際生產(chǎn)過程中，由于設(shè)計(jì)上的安全考慮，水泵與風(fēng)機(jī)等設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于額定流量，通常都是采用調(diào)節(jié)閥門或風(fēng)門擋板的方式來控制輸出流量，這樣很容易造成水泵、風(fēng)機(jī)的無功功率浪費(fèi)嚴(yán)重，系統(tǒng)的安全性和可靠性降低，電機(jī)的功耗大，極不經(jīng)濟(jì)，并且設(shè)備維護(hù)成本也很高。倘若沒有采用任何調(diào)速節(jié)能裝置，振動難以排出，電機(jī)和負(fù)載故障頻繁，甚至還會多次啟動故障，嚴(yán)重影響系統(tǒng)安全和穩(wěn)定。

　　作為一項(xiàng)突破性的新技術(shù)，永磁偶合器是專門針對風(fēng)機(jī)、泵類離心負(fù)載傳動、調(diào)速節(jié)能研發(fā)的一款新產(chǎn)品。永磁偶合器主要是透過氣隙傳遞轉(zhuǎn)矩的革命性偶合設(shè)備,電機(jī)與負(fù)載設(shè)備轉(zhuǎn)軸之間無需機(jī)械連結(jié),電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動導(dǎo)磁盤，在裝有強(qiáng)力稀土磁鐵的磁盤所產(chǎn)生的強(qiáng)磁場中切割磁力線，并且在導(dǎo)磁盤中產(chǎn)生渦電流(Eddy Current),該渦電流在導(dǎo)磁盤上產(chǎn)生反感磁場，拉動導(dǎo)磁盤與磁盤的相對運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)了電機(jī)與負(fù)載之間的轉(zhuǎn)矩傳輸。

限矩型液力偶合器在電廠輸煤系統(tǒng)設(shè)備中的應(yīng)用與改進(jìn)

史海燕 楊光 呂繼愷 潘晶

（徐州發(fā)電廠，江蘇 徐州 221166）

【摘要】本文介紹了限矩型液力偶合器的結(jié)構(gòu)、功能、工作原理等，并結(jié)合在電廠輸煤系統(tǒng)設(shè)備中的應(yīng)用情況，對在使用中存在的軸磨損、滾鍵等問題提出有效的改造方案，從而進(jìn)一步發(fā)揮了限矩型液力偶合器的功用，提高了設(shè)備運(yùn)行健康水平。

【關(guān)鍵詞】限矩型液力偶合器；軸磨損；滾鍵

限矩型液力偶合器是一種動力式液力傳動元件。由于它能夠帶動負(fù)載平穩(wěn)啟動，改善啟動性能，提高啟動能力，實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)作用。又能隔離振動和沖擊，在多臺電機(jī)傳動鏈中均衡各電機(jī)的負(fù)荷并減小電網(wǎng)的沖擊電流，且具有效率高，結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)，所以被廣泛地應(yīng)用在電廠輸煤系統(tǒng)設(shè)備中。

1 限矩型液力偶合器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理

限矩型液力偶合器是以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器，又稱液力聯(lián)軸器。主要由主動部分和被動部分組成。主動部分包括后輔室、前半聯(lián)軸節(jié)、后半連軸節(jié)、彈性塊、泵輪和外殼。從動部分主要包括軸和渦輪等。主動部分與原動機(jī)聯(lián)接，被動部分與工作機(jī)聯(lián)接。

液力偶合器的泵輪和渦輪組成一個可使液體循環(huán)流動的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上，渦輪裝在輸出軸上。動力機(jī)(內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)等)帶動輸入軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，液體被離心式泵輪甩出。這種高速液體進(jìn)入渦輪后即推動渦輪旋轉(zhuǎn)，將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸。最后液體返回泵輪，形成周而復(fù)始的流動。液力偶合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產(chǎn)生動量矩的變化來傳遞扭矩。它的輸出扭矩等于輸入扭矩減去摩擦力矩，所以它的輸出扭矩恒小于輸入扭矩。

原動機(jī)的扭矩，通過偶合器中的工作液體來傳遞，泵輪將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ饕后w的動能，渦輪又將工作液體的動能變?yōu)闄C(jī)械能，通過輸出軸驅(qū)動負(fù)載。泵輪和渦輪之間沒有機(jī)械聯(lián)系，能量的傳遞完全由工作介質(zhì)-----油來完成。

液力偶合器的特性因工作腔與泵輪、渦輪的形狀不同而有差異。它一般靠殼體自然散熱，不需要外部冷卻的供油系統(tǒng)。如將液力偶合器的油放空，偶合器就處于脫開狀態(tài)，能起離合器的作用。

2 限矩型液力偶合器的功能特點(diǎn)

1、可使電機(jī)起動平穩(wěn)，減少電機(jī)啟動過程中的沖擊和震動，具有過程保護(hù)作用。

2、能使電機(jī)在超載情況下起動，減少起動時(shí)間，減少起動過程中的平均電流，提高電機(jī)的起動能力，縮短起動電流的持續(xù)時(shí)間，節(jié)省能源。

3、具有過載保護(hù)，即使工作機(jī)卡死時(shí)，電動機(jī)也不會悶車、燒毀。

4、在多臺電動機(jī)的傳動鏈中，能均衡各電機(jī)的負(fù)荷，減少電網(wǎng)的沖擊電流，從而延長電機(jī)的使用壽命。

5、結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行可靠，無機(jī)械磨損，無需特殊維護(hù)，使用壽命長。

3 限矩型液力偶合器在電廠輸煤設(shè)備上的應(yīng)用狀況

限矩型液力偶合器以其獨(dú)特的性能優(yōu)勢廣泛應(yīng)用于電廠皮帶輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、斗輪提升機(jī)、碎煤機(jī)、螺旋卸車機(jī)等各種輸煤設(shè)備中，其優(yōu)越的性能得到了認(rèn)可，同時(shí)也存在一些設(shè)計(jì)和使用上的問題。

3.1 突出的表現(xiàn)

（1）限矩型液力偶合器在輸煤系統(tǒng)設(shè)備上應(yīng)用情況表明，它能保護(hù)設(shè)備安全，進(jìn)行滿載起動，延長起動時(shí)間達(dá)到平穩(wěn)起動即軟起動，尤其是對輸煤系統(tǒng)復(fù)雜的運(yùn)行工況下的設(shè)備起動，以減少設(shè)備損壞，過載保護(hù)等方面起到了良好作用，取得了一定的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

（2）限矩型液力偶合器在輸煤系統(tǒng)設(shè)備上應(yīng)用，提高了電力設(shè)備運(yùn)行維護(hù)水平，延長設(shè)備使用壽命，減少維護(hù)人員的勞動強(qiáng)度。

（3）限矩型液力偶合器在輸煤系統(tǒng)設(shè)備上的應(yīng)用，基本上實(shí)現(xiàn)了免維護(hù)，大大提高了設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性和可靠性，并為實(shí)現(xiàn)無人值班創(chuàng)造了有利條件。

3.2 存在的問題

（1）軸承損壞問題。其主要原因第一是由于原動機(jī)與從動機(jī)中心不正造成。第二是由于對偶合器未及時(shí)進(jìn)行油質(zhì)檢查，更換新油所致。

（2）漏油。除正常的密封老化造成外，另外很大一部分漏油多出現(xiàn)在易熔塞處，特別是在易熔塞出現(xiàn)熔化后又重新修復(fù)的情況。主要原因多數(shù)是在修復(fù)易熔塞時(shí)，操作不當(dāng)所引起。例如在向易熔塞本體澆注易熔合金前要除凈本體油污，并要將其預(yù)熱至100℃—200℃方可進(jìn)行澆注等。

（3）軸損壞。此故障多出現(xiàn)在偶合器輸出端為圓錐軸，從動軸端需加軸向固定的情況。主要原因是由于主動機(jī)起動頻繁，偶合器軸與從動機(jī)軸產(chǎn)生相對滑動造成。特別是在從動機(jī)高速軸更換后，加工精度下降，造成偶合軸與從動機(jī)高速軸配合不當(dāng)，兩軸錐度接觸面相對較少，轉(zhuǎn)動時(shí)兩軸不同步，產(chǎn)生相對位移，最終促使兩軸磨損、滾鍵。目前這種故障是限矩型液力偶合器在輸煤系統(tǒng)設(shè)備上出現(xiàn)的最大問題。

4 解決限矩型液力偶合器圓錐軸損壞情況的技術(shù)改造

為了滿足起動要求和拆卸方便，在電廠輸煤系統(tǒng)設(shè)備中限矩型液力偶合器輸出軸與從動機(jī)軸常采用圓錐軸形式配合。但由于設(shè)備的頻繁起動與過載，以及檢修裝配后兩軸的配合不當(dāng)，極易造成滾鍵和軸磨損。

徐州發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)于2000年底共安裝5臺LX13.5型螺旋卸車機(jī)，螺旋驅(qū)動部分均采用輸出軸形式為圓錐軸的YOX360限矩型液力偶合器。自投入使用一年后，先后多次發(fā)生偶合器軸與減速機(jī)高速軸嚴(yán)重磨損和滾鍵事故。因此他們進(jìn)行了偶合器軸和減速機(jī)高速軸的改造工作，自2004年改造后使用至今，一直跟蹤檢查，再未發(fā)現(xiàn)此類事故的發(fā)生，徹底解決了這一困擾多年的難題。為了促進(jìn)技術(shù)交流與發(fā)展，特把具體的改造方法介紹如下，以饗讀者。

4.1 原裝配方式及損壞部位

徐州發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)上的螺旋卸車機(jī)螺旋驅(qū)動方式為：電動機(jī)---偶合器---減速機(jī)。

偶合器與減速機(jī)之間的聯(lián)接方式及易損部位見圖1（云線內(nèi)為需改造部分）。

4.2 改造方法

1、 將偶合器軸拆下重新加工，把輸出部分由圓錐形改為圓柱形式。

2、 在偶合器軸中設(shè)計(jì)一便于拆卸的內(nèi)螺紋，以便檢修時(shí)方便拆卸。

3、 將相應(yīng)的減速機(jī)高速軸也加工為圓柱軸。

改造后裝配形式見圖2（云線內(nèi)為改造后部分）。

5 結(jié)束語

隨著電力工業(yè)的飛速發(fā)展，限矩型液力偶合器已越來越多地使用到電廠輸煤系統(tǒng)設(shè)備中。而并非所有的設(shè)備都能充分發(fā)揮其性能，只有針對不同的設(shè)備及使用情況，經(jīng)過不斷的技術(shù)改進(jìn)和革新，才能物盡其能，取得更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]《機(jī)械工程手冊》第6卷.機(jī)械工業(yè)出版社.1983.

[2]《液壓傳動與液力傳動》.陳東升.水利電力出版社.1991.