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	彈性套柱銷聯(lián)軸器		彈性柱銷齒式聯(lián)軸器		彈性柱銷聯(lián)軸器		滾子鏈聯(lián)軸器		安全摩擦聯(lián)軸器

一、造船行業(yè) ：
江揚(yáng)船舶集團(tuán)公司、大連造船廠、江南造船廠、國(guó)營(yíng)武昌造船廠、廣州造船廠、山東黃海造船廠、國(guó)營(yíng)九江船用機(jī)械廠、舟山船廠、廣州文沖船廠、廣州市珠江船舶修造廠、汕頭市航運(yùn)總公司船舶修造廠、汕頭市河浦造船廠、國(guó)營(yíng)川東造船廠、大連新船重工有限公司、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程公司。

軸承座 蛇形彈簧聯(lián)軸器 蛇形彈簧聯(lián)軸器 波紋管聯(lián)軸器

二、油庫(kù)：
大慶油田油庫(kù)、河南糧油儲(chǔ)運(yùn)公司油庫(kù)、常州石油公司油庫(kù)、天津楊柳青油庫(kù)、廣東石油公司黃埔油庫(kù)、西青油庫(kù)、泰山石化油庫(kù)設(shè)備公司。

三、潤(rùn)滑油行業(yè)：
中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油集團(tuán)（天津分公司、武漢分公司）、北京統(tǒng)一石油化工有限公司、上海煉油廠、中國(guó)石油昆侖潤(rùn)滑油集團(tuán)。

四、日用化工：
廣州寶潔公司、北京寶潔公司、天津?qū)殱嵐�司、羅地亞上海龍馬工程有限公司、浙江納愛斯化工股份有限公司、山西南風(fēng)化工集團(tuán)股份有限公司、桂林漢高洗滌劑有限公司、洛陽(yáng)明花洗滌劑股份有限公司。

五、軍工行業(yè)：
大連國(guó)營(yíng)第四二六廠（051C型驅(qū)逐艦），解放軍第四八0八工廠威海修船廠、北京船艦船用材料設(shè)備廠、中國(guó)人民解放軍4804工廠造船物資部、中國(guó)人民解放軍海軍工程大學(xué)。

六、煤碳行業(yè)：
鶴崗礦務(wù)局、阜新礦務(wù)局、山西大同礦務(wù)局、雙鴨山礦業(yè)集團(tuán)、雞西礦業(yè)集團(tuán)、顧橋煤礦、武安太行煤礦、河北峰峰礦務(wù)局等。
七、糧油行業(yè)：
北海糧油工業(yè)（天津）有限公司、萊陽(yáng)魯花集團(tuán)、三河匯福糧油食品有限公司、陜西省吳旗縣糧油加工廠、新疆石河子糧油加工廠、中盛糧油工業(yè)（鎮(zhèn)江）有限公司。
八、石化行業(yè)：
金陵石化、齊魯石化、鎮(zhèn)海石化、大慶石油管理局、勝利油田、中國(guó)石油天然氣股份有限公司、揚(yáng)子石化、中國(guó)石化股份有限公司江漢油田、 中國(guó)石油天然氣股份有限公司吉林油田、廣東茂名石化、新疆油田、上海煉油廠、大港油田、玉門油田、青海油田、南陽(yáng)油田、中原油田、遼河油田、紹興油脂工程有限公司。
九、電力行業(yè)：
廣州珠江電力有限公司、蘇州高達(dá)熱電廠、長(zhǎng)山熱電廠、內(nèi)蒙古蒙電華能熱能股份有限公司、烏拉山發(fā)電廠、山西晉城市發(fā)電廠、一五零發(fā)電廠、河南許昌市發(fā)電廠、淄博市淄川雙發(fā)熱電廠、明水熱電廠、新疆石河子?xùn)|熱電廠、鄒平縣西王熱電廠、萬(wàn)源發(fā)電廠、福建順昌謨武水電廠。
十、食品行業(yè)：
哈爾濱萬(wàn)家寶牛奶（投資）有限公司、吉百利（中國(guó)）食品有限公司、瑪氏公司、北京中萬(wàn)通食品機(jī)械有限公司、安徽豐原食品有限公司、杭州頂益國(guó)際食品有限公司、煙臺(tái)龍?jiān)词称酚邢薰�司、武漢市友誼食品工程有限公司、西安頂益食品有限公司。
十一、冶金行業(yè)：
首鋼、寶鋼、鞍鋼、太鋼、邯鋼、洛陽(yáng)鋼鐵集團(tuán)、承德鋼鐵集團(tuán)、天津鋼鐵集團(tuán)、中國(guó)國(guó)際鋼鐵集團(tuán)。
十二、紡織行業(yè)：
煙臺(tái)氨綸股份有限公司、連云港杜鐘氨綸有限公司、杭州舒爾姿氨綸有限公司、吉林化纖股份有限公司、遼陽(yáng)石油化纖股份有限公司、保定天娥化纖集團(tuán)有限公司、深圳市普綸達(dá)化纖設(shè)備有限公司、齊魯石油化工公司晴綸廠。

三爪聯(lián)軸器，水泵聯(lián)軸器膜片聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)
　　 膜片聯(lián)軸器至少由一個(gè)膜片和兩個(gè)軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會(huì)松動(dòng)或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn)商提供兩個(gè)膜片的，也有提供三個(gè)膜片的，中間有一個(gè)或兩個(gè)剛性元件，兩邊再連在軸套上。單膜片聯(lián)軸器和雙膜片聯(lián)軸器的不同之處是處理各種偏差能力的不同，鑒于其需要膜片能復(fù)雜的彎曲，所以單膜片聯(lián)軸器不太適應(yīng)偏心。而雙膜片聯(lián)軸器可以同時(shí)曲向不同的方向，以此來(lái)補(bǔ)償偏心。
膜片聯(lián)軸器的特點(diǎn)
　　 膜片聯(lián)軸器這種特性有點(diǎn)像波紋管聯(lián)軸器，實(shí)際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當(dāng)相對(duì)位移荷載產(chǎn)生時(shí)它很容易彎曲，因此可以承受高達(dá)1.5度的偏差，同時(shí)在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷。膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。另一方面，膜片聯(lián)軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯(lián)軸器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的承受范圍之內(nèi)是非常必要的。選擇適合的聯(lián)軸器是用好聯(lián)軸器的關(guān)鍵一步，在設(shè)計(jì)階段就得考慮選用什么類型的聯(lián)軸器了。 　　聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比，沒有相對(duì)滑動(dòng)，不需要潤(rùn)滑、密封，無(wú)噪聲，基本不用維修，制造方便，可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器在國(guó)際上工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)用已很普通，在我國(guó)已制訂機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，最近已修訂為新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JB/T 9147-1999（代替ZB/T J19022-90） 聯(lián)軸器各轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。
膜片聯(lián)軸器的正確選擇
　　 膜片聯(lián)軸器的正確選擇： 　　1、 膜片聯(lián)軸器至少由一個(gè)膜片和兩個(gè)軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會(huì)松動(dòng)或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn) 商提供兩個(gè)膜片的，也有提供三個(gè)膜片的，中間有一個(gè)或兩個(gè)剛性元件，兩邊再連在軸套上。 　　2、 膜片聯(lián)軸器這種特性有點(diǎn)像波紋管聯(lián)軸器，實(shí)際上聯(lián)軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當(dāng)相對(duì)位移荷載產(chǎn)生時(shí)它 很容易彎曲，因此可以承受高達(dá)1.5度的偏差，同時(shí)在伺服系統(tǒng)中產(chǎn)生較低的軸承負(fù)荷。 　　3、 膜片聯(lián)軸器常用于伺服系統(tǒng)中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯(lián)軸器。 　　4、 另一方面，膜片聯(lián)軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以保證偏差在聯(lián)軸器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的承受范圍之 內(nèi)是非常必要的。 　　5、根據(jù)軸徑調(diào)整型號(hào)： 　　初步選定的軸承聯(lián)軸器聯(lián)接尺寸，即軸孔直徑d和軸孔長(zhǎng)度L，應(yīng)符合主、從動(dòng)端軸徑的要求，否則還要根據(jù)軸徑d調(diào)整聯(lián)軸器的規(guī)格。 　　主、從動(dòng)端軸徑不相同是普通現(xiàn)象，當(dāng)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速相同，主、從動(dòng)端軸徑不相同時(shí)，應(yīng)按大軸徑選擇聯(lián)軸器型號(hào)。新設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)中， 應(yīng)選擇符合GBT3852中規(guī)定的七種軸孔型式，推薦采用J1型軸孔型式，以提高通用性和互換性，軸孔長(zhǎng)度按i軸承聯(lián)軸器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
膜片聯(lián)軸器的應(yīng)用
　　 廣泛用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng)，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、航空（直升飛機(jī)）、艦艇高速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、汽輪機(jī)、活塞式動(dòng)力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、履帶式車輛，以及發(fā)電機(jī)組高速、大功率機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)動(dòng)平衡后應(yīng)用于高速傳動(dòng)軸系已比較普遍。