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        扭矩限制器、安全離合器、扭力限制器
        扭矩限制器又稱安全離合器、扭力限制器,常用于安裝在動(dòng)力傳動(dòng)的主、被動(dòng)側(cè)之間,一旦過載發(fā)生故障,扭矩超過設(shè)定值,扭矩限制器便會(huì)產(chǎn)生分離,從而有效保護(hù)了驅(qū)動(dòng)機(jī)械(如電機(jī)、減速機(jī)、伺服馬達(dá))以及負(fù)載,根據(jù)其結(jié)構(gòu)不同,大致可分為:磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器(即鋼球式扭矩限制器)。扭矩限制器常見的安裝結(jié)構(gòu)形式有:軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等諸多安裝形式。
        扭力限制器是一種過載保護(hù)裝置,在機(jī)器負(fù)載振動(dòng),超載或機(jī)械故障而致所需之扭力超過設(shè)定值時(shí),它以滑動(dòng)方式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)之扭力,而于超載情形消失后自動(dòng)齒合,不必再行設(shè)定,扭力限制器防止機(jī)械損壞,避免了昂貴的停機(jī)損失。
        扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式磨擦表面,以螺帽或螺栓調(diào)速彈簧力,預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭力。 扭力限制器可在鏈輪、齒輪、槽輪或法蘭板作為中心構(gòu)件,夾在其磨擦面中間使用之扭力限制器之額定性能實(shí)際可靠,符合最佳之彈簧負(fù)荷及表面壓力而使滑動(dòng)時(shí)間更長(zhǎng)在預(yù)設(shè)扭力時(shí)再行齒合,提供永久性的保護(hù),本扭力限制器不似剪銷式機(jī)械一次使用就須作廢,而是可以重復(fù)使用者。扭力限制器型號(hào)有:TL200-1、TL200-2、TL250-1、TL250-2、TL350-1、TL350-2、TL500-1、TL500-2、TL700-1、TL700-2

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